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汽车后市场产品如何从价格战脱颖而出提高利润?

发布时间:2019-09-09 点击数:

  2019年整个汽车后市场还处于缓慢上升阶段,还有很大市场空间有待开发。随着新技术、新服务、买猪饲料怎么样才划算呀具体怎么买呢能,新体验的到来,品牌方面临的问题就是产品面向市场时,怎么去获客,怎么从紊乱的后市场价格战中脱颖而出,将产品利润提高?

  随着一批批后市场品牌不断倒下,汽车后市场的盈收二八分化愈加明显,行业内80%的钱被少数的20%收入囊中。面对激烈的竞争,企业运营该如何突破?

  找到高价低成本的“引流产品”,用来做会员绑定。建议就是与其他汽车后市场产品绑定,比如:加油卡微信充值省钱,免费送保养X次等等。一定要与高频服务活动产品挂钩,开始圈客户、圈粉丝。

  汽车后市场乱象:1.服务与价格没有统一标准,维修质量参差不齐;2.配件价格虚高,供销信息严重不对称。毫无疑问,采用低价格、高质量、原厂件的常规保养的销售手段必然能够吸引到新客户。

  很有意思的是,很多企业第一步获客,都花了大量的精力和预算,但是就是没做起来,可能就是“留客”环节出了问题。在留客阶段,一定要不断刺激新会员,服务好老会员。当前,汽车后市场被瓜分成无数细分领域,但是缺乏品牌分化。培养铁杆粉丝客户将是留客的重要环节。

  增加利润不仅可以通过低价走量的形式,还可以通过个性化的高价值、高端服务来获取。表现在汽车后市场则表现为挖掘客户非常规维修和汽车装饰需求。利用数据跟踪,提升服务质量,提高产品利润。业务员可以了解用户的用车习惯,消费水平,对车更是了如指掌,刹车盘片的更换,变速箱油、正时皮带、内饰桑拿等非常规维修,全车真皮、座套、贴膜等汽车装饰需求。懂得每一个客户的具体需求,实现客户个性化管理,必能获取高利润。

  总之,在做汽车后市场时,品牌和网络推广两手抓,品牌是建立产品识别图的,是告诉客户其应用场景和价值的,曾道人今晚这个解决的是未来卖的更好的问题,而网络推广,后市场企业应该具备“全网整合营销”的能力,知道适合自己产品的圈层,找到适合自己产品的推广渠道,找到适合自己产品的成交转化方式,找到适合自己的裂变方法,找到属于自己的高利润产品和引流产品。在研究各行各业网络推广时,以“定位理论”为基础的全脑营销方式,只有从根本出发,才能真正解决获客问题,产品出位,产品差异化竞争优势等等。

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